Az előző, fagyállókat bemutató cikkünk is igen hasznosnak bizonyult, ezért most egy szezonalitásában is aktuális, újabb kisokost hoztunk Nektek! Górcső alá vesszük az autóklímát és minden klímával kapcsolatos fontos kérdést!
Mi az autóklíma és hogyan működik?
Az autóklíma lényegében a hűtőközeget keringetve hőt szállít a jármű utastere felé vagy éppen onnan visszafelé. Nyáron hűtő funkciót, télen pedig akár fűtő funkciót is ellát, így mindig jól jön egy megfelelően működő klíma!
A klímarendszer alapvetően két fő részből áll: egy alacsony, illetve egy magas nyomású szakaszból, amelyben a hűtőközeg egy része folyékony, egy része gázhalmazállapotban van jelen, különböző nyomáson és hőmérsékleten. A klíma működése tehát abból áll, hogy ezt a hűtőközeget keringeti a rendszer, amely az egyik helyen felveszi, a másik helyen pedig leadja az általa szállított hőt.
Milyen típusú klímák vannak?
Kétzónás: az ilyen klímáknál a vezető és az anyós ülésnél is külön-külön állítható a légkondi.
Manuális: ahogy a neve is jelzi, ezt a típust is kézzel vezéreljük, az ON-OFF működési elvű klímákhoz hasonlóan.
Automatikus: automatikusan szabályozza a klíma működését a beállított értékek elérése és szinten tartása érdekében, ahogyan az inverteres klímaberendezések legtöbbje
Digitális: az újabb autómodelleknél már digitális alapon működik a rendszer, gombokkal állíthatjuk be a hőmérsékletet, és egy kijelzőn látjuk a beállított értéket.
Mire figyelj, ha autóklímád van?
- Klíma utántöltés
Az autóklíma elvileg egy zárt rendszer, de gyakorlatilag folyamatosan szivárog belőle a hűtőközeg, így érdemes időközönként ellenőrizni a nyomását, és szükség esetén bizony után kell tölteni a rendszert!
2. Klíma töltés – túltöltés
Az autóklíma töltés esetében fontos, hogy a megfelelő ponton történjen a rendszer nyomásellenőrzése, ugyanis, ha az alacsony szakaszon mérnek, előfordulhat, hogy túltöltik az autóklímát, ez pedig meghibásodást okoz!
3. Koszos klíma, szennyeződések a rendszerben
Szintén a klíma meghibásodásához vezet, ha a hűtőrendszerbe szennyeződés kerül, ennek köszönhetően elzáródhatnak a vezetékek, eltömődhet az expanziós szelep. Ugyanígy problémát okozhat az is, ha a rendszerbe túl sok pára kerül.
4. Büdös klíma, kellemetlen szagok
Mivel a hűtés során az utastérhez közel, vagy éppen utastérben található párologtatóra a levegőből pára csapódik ki, ez pedig ideális környezetet teremt a különböző káros baktérium és a penész számára, így bizonyos időnként nem árt vegyszerrel kitakarítani.
5. Télen se hanyagoljuk el!
A klímát érintő problémák közül a legtöbbször még mindig az a kiváltó ok, hogy huzamosabb ideig nincsen használva a rendszer. A téli időszakokban rendszerint háttérbe kerül a klíma, hiszen a fűtéshez nem minden esetben kell üzemelnie. Ezek a hosszabb pihenők azonban nem tesznek jót a rendszernek, így érdemes télen is néha-néha bekapcsolni.
Kezdődik az igazi nyári szezon, a meleg időben pedig szükség lesz a klímára is! Ha klíma javítás, klíma töltés vagy autóklíma tisztítás van tervben, hozd el autódat a Császár autó szervizhez! Kollégáink klíma javítás terén tapasztalattal és szakképesítéssel rendelkeznek, így biztos kezekben tudhatod gépjárműved! Foglalj időpontot kényelmesen, online alábbi oldalunkon: https://csaszarszerviz.hu/idopontfoglalas/